基于ADAMS的底卸式矿车转向架模态仿真分析研究_中国煤炭行业知识服务平台

基于ADAMS的底卸式矿车转向架模态仿真分析研究

作者

张彪王晓侃
单位

河南省工业和信息化技师学院河南机电职业学院
摘要

转向架为矿用自卸车的重要组成部分,用来改变或恢复其行驶方向。为提升转向架的静强度、疲劳强度、可靠性等性能，使用SolidWorks软件建立底卸式矿车转向架三维实体模型，然后将三维实体模型导入ADAMS软件中的Vibration模块计算得到底卸式矿车转向架前19阶固有频率。仿真分析表明，转向架振动频率从2.098 Hz开始到2.347 8 Hz之间形成一个阶段性的振动波峰并发生共振现象，接着转向架振动逐渐趋向于和缓。直至在8.341 8 Hz形成相比于前一个更大的振动波峰，再次发生共振现象，之后转向架振动逐渐趋向于和缓。该结果为后续转向架结构优化、平顺性研究及改进设计提供了理论参考。
关键词

矿车转向架模态分析激励共振
基金项目(Foundation)

河南省重点研发与推广专项（科技攻关）项目（222102240024;232102240062）；
文章目录

0 引言
1 建立输入、输出通道与振动激励
2 计算仿真
3 结果分析
4 结语
DOI

10.13436/j.mkjx.202501024
引用格式

[1]张彪,王晓侃.基于ADAMS的底卸式矿车转向架模态仿真分析研究[J].煤矿机械,2025,46(01):83-85.
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