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作者
梁成
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单位
横山县天云煤矿有限公司
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摘要
随着煤矿开采深度的增加，厚油页岩顶板地质条件下的巷道支护问题日益凸显。针对这一问题，对煤矿厚油页岩顶板的地质特性进行了深入分析，并通过理论计算确定了巷道顶板围岩松动圈的范围，为支护参数的确定提供了科学依据，还确定了锚杆和锚索的支护参数，并建立了数值模型以进一步优化锚杆和锚索的间排距参数，旨在提高支护效果并达到降本增效的目的。研究结果表明，优化后的锚网索支护方案能够更有效地控制巷道围岩的变形和破坏，提高巷道的稳定性和安全性，研究成果不仅为厚油页岩顶板地质条件下的巷道支护提供了科学依据，也为类似地质条件下的巷道支护设计提供了借鉴和参考。
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关键词
巷道支护厚油页岩顶板锚网索支护设计优化数值模型
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文章目录
0 引言
1 工程概况
1.1 煤矿概况
1.2 厚油页岩顶板地质特性
2 锚网索支护方案设计
2.1 厚油页岩顶板巷道围岩松动圈的理论计算
2.2 锚杆支护参数确定
2.2.1 锚杆长度
2.2.2 锚杆直径
2.2.3 锚杆锚固长度
2.2.4 锚杆间排距
2.3 锚索支护参数确定
2.3.1 锚索长度
2.3.2 锚索锚固长度
2.3.3 锚索间排距
3 锚网索支护设计参数的优化分析
3.1 建立数值模型
3.2 锚杆间排距的优化分析
3.3 锚索间排距的优化分析
3.4 厚油页岩顶板巷道支护方案
4 结论
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DOI
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引用格式
[1]梁成.厚油页岩顶板巷道支护参数设计及优化分析[J].陕西煤炭,2024,43(12):59-64.
陕西煤炭 
2024年第12期 
