煤矿井下车辆智能调度系统优化研究_中国煤炭行业知识服务平台

煤矿井下车辆智能调度系统优化研究

作者

何云文
单位

中煤科工集团重庆研究院有限公司
摘要

针对采用无轨胶轮车运输方式的矿井存在用车需求与供给之间信息不对称，车辆调度流程较复杂、调度效率较低、井巷中同一地点同一时间段内出现多车运行，大量尾气排放对井巷中空气的污染，导致有毒有害气体浓度超限的问题。通过在现有车辆调度系统功能模块基础上进行优化，增加固定派车、提前约车、智能拼车、自主派车以及查询打印等功能模块、开发手机端APP软件。实现用车人在线车辆申请，车辆智能调度一体化管控和“零”车辆等候时间，达到“智能拼车、自助约车、自主派车”的目的，促进矿井车辆安全高效智能调度，解决有毒有害气体浓度超限的问题，具有重要的现实意义和推广应用价值。
关键词

煤矿车辆智能调度系统优化
基金项目(Foundation)

国家重点研发计划(2023YFC3009005)；
文章目录

1 现状及存在的主要问题
(1)用车需求与供给信息不匹配、车辆运行效率低。
(2)对井巷空气污染严重、有毒有害气体超限。
(3)缺少在线用车申请、用车流程复杂、增加工作量。
(4)降低井下员工的工作效率。
2 无轨胶轮车智能调度系统优化
2.1 解决思路
(1)手机端APP研发。
(2)智能拼车。
(3)自助约车。
(4)错峰行车。
2.2 实现途径
3 实现主要功能及效果
3.1 实现智能拼车
3.2 系统自主派车
3.3 实现减人少人
3.4 提升无轨胶轮车管理水平
3.5 简化用车流程、提高生产效率
3.6 降低汽车尾气对井巷空气污染
3.7 实现车辆定位精确
3.8 提升矿井管理水平、做到留痕闭环管理
4 结论
DOI

10.19389/j.cnki.1003-0506.2024.09.038
引用格式

[1]何云文.煤矿井下车辆智能调度系统优化研究[J].能源与环保,2024,46(09):237-240.