目前市场总体情况：
从产地来看，煤矿仍有生产积极性，价格整体延续跌势运行； 今年以来市场煤价走势图 今年3月份以来市场煤价情况 从港口情况看，询货有所增加，但下游用户均以长协煤为主，市场煤需求疲软； 从需求情况来看，虽然沿海电厂日耗较前期有所提升，但高库存下采购积极性不高，需求方观望态度明显。 贸易商：在看空的情况下，贸易商拿货积极性不高，还在观望下一步市场走势。
在淡季因素的影响下，有的分析师预测到4月底动力煤价格才能稳住，有的分析师则认为价格走势还得看煤炭产量增加的情况。
动力煤价格下滑趋势要持续到什么时候，目前市场主体十分关注。部分业内人士就此发表观点。
易煤研究院 张飞龙 目前无论是上游煤矿、站台，中间港口、还是下游电厂等各环节库存都处于较高水平，整体去库存节奏缓慢。因此短期市场价格虽然在水泥厂等非火电终端复产补库的提振下，跌势有所趋缓，但下行趋势预计仍难改变。 目前北方港口5500K现货主流价格在640元/吨左右，和大集团年度长协+月度长协均价630元/吨仅一步之遥（神华集团3月年长协564元/吨，月长协695元/吨），预计跌到该区域附近价格会有一定的支撑，因此，维持上期到3月下旬跌势趋缓的判断。 但近期有消息表示，神华4月月度长协价有望下降50元/吨左右，而从月长协指数定价模型情况来看，预计跌幅甚至将达到70元/吨。因此，进入4月后，630元的支撑将再次下移到600左右。所以综合来看，若3月下旬及4月各环节去库存节奏若仍不及预期，预计跌破600元/吨。
今日智库 宋维维 煤炭价格的波动一般受到三种因素驱动，分别是情绪驱动、资金驱动和供需驱动。如今，这三种因素形成合力，在驱动电煤价格下行。 在市场情绪方面，节后一直都比较悲观，不仅买方不看好，其实卖方也不看好。在资金驱动方面，最明显的莫过于现货市场鲜有囤煤，期货市场破位下行。在煤炭供需层面，现在电煤供大于求的局面已经形成，预计供应宽松的局面还会持续。 在三种因素合力驱动电煤价格下行的情况下，短期内市场反弹难度比较大。价格走势至少要等大秦线春季检修后，根据市场新的变化才能作出进一步判断。那时，如果沿海六大电厂的日耗能够超过70万吨，煤价或许有短期企稳和反弹的可能。
秦皇岛煤炭网网络研究部 肖红 从历年情况来看，大秦铁路将开展春季集中检修，但目前下游电厂库存持续走高至1400万吨以上，偏高库存将制约检修前提前抢运需求的释放，港口煤价走势仍有待于下游需求面的修复，短期内不排除继续惯性下行的可能。
内蒙古煤炭交易中心 刘永丽 产地煤炭价格继续下行。受北方港价格大幅下降、站台至港口价格倒挂影响，内蒙古鄂尔多斯，陕西神木、府谷等地区出矿价格再次出现了不同程度下调，每吨降幅为10元至20元。山西晋北动力煤价格每吨下降5元至20元，该地区仍有部分煤矿处于停产状态，复产日期未定。内蒙古、陕西发运站台煤炭库存普遍不高，站台与港口价格倒挂情况愈加严重。
煤炭江湖分析师 王旗 进口煤市场，受煤炭主要消费地中国市场价格持续下降影响，印尼、澳洲等主产地价格继续下降，低卡印尼煤产地价格逼近去年同期水平。进口煤目前仍处于政策宽松期，浙江、福建、广东、广西等主要港口进口煤炭通关时间处于正常水平。
煤炭市场分析师 王云 上周沿海六大电厂日耗延续温和上涨态势，保持在66万吨左右，但由于耗煤量增势较缓，在采购持续到岸的情况下，存煤仍处在1398万吨的高位水平，可用天数21天。目前，电厂高库存消化压力较大，采购需求的改善力度仍较为有限，同时，煤价下行导致上下游报还盘价差不一，市场观望居多以及需求不足依然是制约沿海煤炭运输转向活跃的根本性因素。 宁波港贸易商 李孟 现在有的沿海电厂连3月长协煤都想减少兑现量，暂时是不会买市场煤的，电厂库存太高，卸船都出现困难。另外，从坑口市场了解到，供应还是很宽松的。最近港口主要是一些工业终端用户，比如水泥厂、造纸厂在买，电厂不会轻易出手采购，一般电厂在市场煤比长协煤每吨低20元以上时才会出现采购动力。
