深部巷道预应力协同支护数值分析_中国煤炭行业知识服务平台

深部巷道预应力协同支护数值分析

作者

李元刘刚龙景奎
单位

中国矿业大学力学与建筑工程学院深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
摘要

为了改善深部巷道围岩稳定性难以控制这一现状,提出了锚杆、锚索预应力协同支护思想.采用数值模拟的方法对巷道预应力协同支护进行计算与分析.结果表明:在现有的实际支护条件下,高强锚杆需施加40 kN及以上的预应力才能与锚索100 kN以上的预应力相协同;当锚杆、锚索的预应力产生协同作用时,对深部巷道的支护效果明显,巷道周边的应力集中区范围明显减小,应力分布趋于均匀;同时锚杆、锚索的平均利用率都达到0.5以上,且它们之间相差不大,充分发挥了高强锚杆、锚索的受力特性,使锚杆、锚索协同工作,避免了单独依次受力.故应该采用协同支护理论作为深部巷道工程支护设计的理论依据.
关键词

协同支护预应力锚杆锚索平均利用率数值模拟
相关文章

[1]断续节理相互作用的数值模拟
[2]含软弱夹层锚固体变形过程中锚杆受力分析
[3]预应力锚杆(索)群连锁锚固技术的试验研究
[4]预紧力锚杆协同锚固作用试验研究
[5]基于SOM的深埋厚大矿体采场结构参数优化研究