地铁施工考虑流固耦合效应对地表沉降影响_中国煤炭行业知识服务平台

地铁施工考虑流固耦合效应对地表沉降影响

作者

张彬廖连烨朱凤薇
单位

辽宁工程技术大学土木与交通学院
摘要

为探索城市浅埋隧道在流固耦合作用下产生的地表沉降,基于流固耦合分析理论,以某城市地铁隧道为例,运用有限差分软件FLAC-3D建模计算,对比分析了考虑流固耦合效应与否的地表沉降量,并与实际检测值比较;绘制出竖向位移等值线;并在流固耦合作用下,研究了不同地下水位高度的隧道施工对地表沉降的影响.结果表明:流固耦合作用下,地表沉降值与实测值基本吻合;隧道开挖周围区域等值线密集;地下水位高度对隧道施工的地表沉降量影响较大.
关键词

流固耦合地表沉降隧道FLAC-3D地下水位高度
基金项目(Foundation)

国家安监总局项目(0505079)；辽宁省教育厅项目(1.2011048)；
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