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基于CFD技术的地铁站台火灾通风模式优化
  • 338
  • 作者

    刘松涛周心权闫宁王海燕

  • 单位

    中国矿业大学资源与安全工程学院中国矿业大学资源与安全工程学院 北京100083中国建筑科学研究院防火所北京100013北京政法职业学院计算机系北京100024

  • 摘要
    为了优化地铁站台火灾通风系统,应用标准κ?ε双方程模型湍流模型,建立人员安全疏散判定条件和通风方案优化控制模式;对比无火源状态下的速度实测值和模拟值,结果显示,所建立的数学模型是可靠的;实例分析结果表明所建立的基于CFD技术的地铁站台火灾通风系统优化模式在工程应用上是可行的。该结果对地铁站台火灾通风模式合理性的评价及优化提供了理论依据。
  • 关键词

    地铁火灾场模拟通风方案人员疏散

  • 基金项目(Foundation)
    国家科技攻关基金资助项目(2004BA803B04-1)；国家科技攻关基金资助项目(2006BAJ27B04)；
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