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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
深井车场大型三角形交岔点破坏机理及加固方法研究
  • 作者

    王强褚晓威

  • 单位

    潞安矿业(集团)有限责任公司煤炭科学研究总院开采研究分院天地科技股份有限公司开采设计事业部

  • 摘要
    针对潞安深部矿井李村矿车场大型三角形交岔点持续变形的情况,采用数值模拟分析变形破坏特征为三角剪切破坏严重,岩柱完整核区小,交岔点处顶板张拉破坏严重。采用既能注浆又能锚固的注浆锚索复合加固方式,提高或恢复浅部破坏区内的围岩强度,能够控制围岩的持续变形。井下试验表明该种加固方式下,交岔点附近区域围岩的变形逐渐稳定,并不再增加,达到预期加固效果。
  • 关键词

    深部矿井大型三角形交岔点注浆锚索复合加固

  • 基金项目(Foundation)
    国家自然科学基金委员会与神华集团有限责任公司联合资助项目(U1261211);中国煤炭科工集团面上项目(2014MS037);
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