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候车室、候车厅、钟楼弹塑性地震反应分析
  • 109
  • 作者

    乔天民张善元杨绍瑞李世温

  • 单位

    太原工业大学应用数理力学系太原工业大学土木工程系

  • 摘要
    本文用时程分析法直接输入地震波,构件恢复力特性采用Clough=析线退化型模型,结构分析模型采用层间模型,对火车站侯车室、侯车厅、钟楼进行弹塑性地震反应分析。得出了这些结构在8度和9度地震作用下薄弱层的位置、层最大地震剪力、各层弹塑性最大层间相对位移和顶点最大位移。为这些结构在常遇地震和罕遇地震作用下的抗震能力的鉴定提供了依据。
  • 关键词

    恢复力特性时程分析法地震反应

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