行波效应下系梁设置对薄壁刚构桥地震响应影响_中国煤炭行业知识服务平台

行波效应下系梁设置对薄壁刚构桥地震响应影响

作者

贾荣昌张彬朱静
单位

辽宁工程技术大学土木与交通学院辽宁省交通规划设计院公路养护技术研发中心
摘要

采用大型结构分析程序MIDAS/CIVIL建立某薄壁刚构桥模型,基于桥梁上部结构自重等荷载引起的桥墩内力、墩顶位移等为考虑因素,通过在不同视波速条件下,改变横系梁的道数、尺寸、连接方式,对地震作用下连续刚构桥的地震反应的行波效应进行了时程分析的数值模拟.结果表明:横系梁的设置会很明显的改变桥墩的受力情况,视波速越小结构延迟效果越明显,随着波速的增大结构位移、内力是先减小后增大然后趋于平缓.当在桥墩高度的1/2刚接一根尺寸为桥墩的0.55倍横系梁时,会提高结构的整体性能.
关键词

MIDAS/CIVIL刚构桥横系梁视波速地震桥墩时程分析
基金项目(Foundation)

国家安监总局项目(05-05-079)；辽宁省教育厅项目(L2011048)；
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