煤体卸压爆破参数正交试验优化设计研究_中国煤炭行业知识服务平台

煤体卸压爆破参数正交试验优化设计研究

作者

刘志刚曹安业井广成
单位

中国矿业大学深部煤炭资源开采教育部重点实验室矿业工程学院中国铁塔股份有限公司绍兴市分公司
摘要

为研究巷道帮部深孔爆破的卸压效果,运用数值模拟方法开展巷道帮部深孔爆破L18(36)正交试验研究。以巷道帮部围岩应力转移、巷道近场应力和巷帮变形为主要考察指标,综合考虑煤体的物理力学性质、装药结构、装药量、爆破孔直径、爆破孔深度和爆破孔间距6项爆破效果影响因素。试验结果表明:煤体的物理力学性质对于爆破效果起到主控因素,其次为装药量与爆破孔直径;通过正交试验和二次完全试验得到影响因素最优组合"3~#煤、8 kg装药量、90 mm孔径、15 m孔深、3 m孔间距、不耦合系数4",对该组合开展的模拟分析发现卸压效果明显,应力降低幅度最大约为34.2%。研究初步结论为煤巷帮部卸压提供了理论依据,对现场工程实践具有一定指导意义。
关键词

爆破卸压数值模拟正交试验参数优化效果验证
基金项目(Foundation)

国家重点研发计划项目(2016YFC0801406)；江苏省基础研究计划(自然科学基金)面上项目(BK20171191)；国家自然科学基金项目(51674253,51734009)；江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX18_1965)；
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