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基于Floyd算法的中小城镇环境公交线网优化
  • 270
  • 98
  • 作者

    陈彦胡晓军卢川何帅龙

  • 单位

    合肥学院生物与环境工程系合肥学院建筑工程系安徽省交通规划设计研究院规划分院

  • 摘要
    针对中小城镇环境线网特点,用Floyd算法,以站点间的客流O-D分布为基本依据,在"逐条布线、优化成网"的方法基础上进行优化。通过在起终站点间插入重要节点,调整线路走向,从而改变线网运输的客流总量。避免了严格按照最短路径选择线路走向,出现的客流损失。文章以线网运输客流量最大化为目标,并以不换乘比为判断标准,结合算例,对比了传统的方法与优化过后的方法,后者提高了实际乘客直达客流量、弱化了公交空白区、方便了群众出行。
  • 关键词

    中小城镇公交线网直达乘客量最短路径Floyd算法

  • 基金项目(Foundation)
    合肥学院研究生创新研究基金资助项目(CX201802)；
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