横轴式截割减速器动载特性的灵敏度分析_中国煤炭行业知识服务平台

横轴式截割减速器动载特性的灵敏度分析

作者

孟祥军尹明虎李祥千孙飞飞刘豪
单位

兖矿集团有限公司兖矿集团博士后科研工作站西安理工大学机械与精密仪器工程学院兖州煤业股份有限公司设备管理中心方圆集团有限公司
摘要

以某横轴式截割减速器齿轮传动系统为例，基于Solidworks和ADAMS建立了其虚拟样机模型，进行不同结构参数下的系统动力学仿真分析，并结合正交试验设计及多元线性回归分析，开展了齿轮结构参数对系统动载特性的灵敏度分析。分析结果显示，各级齿轮模数及齿宽系数对系统动载特性影响较为显著，压力角和第I级斜齿轮传动螺旋角对系统动载特性影响较小。分析结果可为横轴式截割减速器分析及设计提供技术参考。
关键词

截割减速器齿轮传动动载特性灵敏度分析
基金项目(Foundation)

中国博士后科学基金（2019M653879XB）；陕西省自然科学基础研究计划（2019JQ-307）
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这篇文章属于2021封面文章（《煤矿机电》）（18篇）