大断面隧道揭急倾斜突出煤层临界安全岩柱厚度_中国煤炭行业知识服务平台

大断面隧道揭急倾斜突出煤层临界安全岩柱厚度

作者

马强邹智波黄飞李树清
单位

贵州高速公路集团有限公司浙江交工宏途交通建设有限公司湖南科技大学南方煤矿瓦斯与顶板灾害预防控制安全生产重点实验室
摘要

为了降低公路隧道大断面石门揭煤的施工风险,以松坎隧道穿越急倾斜煤层施工为工程依托,采用理论手段估算了安全岩柱的厚度,并结合工程现场分析了开挖过程中的围岩破坏特征,从塑性变形与应力分布2个角度提出了对应的岩石破坏判据.采用FLAC3D软件建立了隧道穿越急倾斜煤层施工的三维模型,对比分析了掌子面前方距煤层不同位置的塑性破坏特征与应力分布规律.根据研究结果并充分考虑隧道现场情况,最终选择9 m作为松坎隧道穿越急倾斜突出煤层施工的安全岩柱厚度.
关键词

瓦斯隧道急倾斜突出煤层安全岩柱塑性破坏应力变化
基金项目(Foundation)

湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目资助（19B201）；浙江省建筑业技术创新协会2018年科研项目一般项目资助（2018B02）；
文章目录

1 工程概况
2 临界安全岩柱厚度理论计算
2.1 止浆岩盘改进法
2.2 多元回归分析改进法
3 数值模拟及分析讨论
3.1 隧道揭急倾斜煤层数值模型
3.2 临界安全岩柱判断准则
3.3 数值计算结果分析
4 结论
引用格式

马强,邹智波,黄飞,李树清.大断面隧道揭急倾斜突出煤层临界安全岩柱厚度[J].湖南科技大学学报(自然科学版),2021,36(02):7-12.