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非公路矿用汽车节能技术研究
  • 95
  • 作者

    康翌婷刘智华张文明

  • 单位

    北京科技大学机械工程学院

  • 摘要
    首先介绍了非公路矿用汽车液力机械传动和电传动形式的特点，其次从新型燃料、混合动力、纯电驱动等方面综述了其节能技术的相关研究，然后分析了该车型储能系统和驱动电机的技术进展，并概括了通过优化控制策略提升电传动系统能量利用率的相关研究。最后总结为混合动力技术有望成为非公路矿用汽车的主要节能途径。
  • 关键词

    非公路矿用汽车露天矿山混合动力能量效率控制策略

  • 基金项目(Foundation)
    国家自然科学基金资助项目（51804019）；国家重点研发计划课题（2018YFC0604402）；中央基本科研业务费（FRF-TP-18-010A2）；
  • 文章目录

    0 引言
    1 非公路矿用汽车的传动形式
    2 非公路矿用汽车节能技术方案
    3 储能系统与驱动电机
    4 控制策略
    5 结语
  • 引用格式
    康翌婷,刘智华,张文明.非公路矿用汽车节能技术研究[J].煤矿机械,2022,43(06):51-53.DOI:10.13436/j.mkjx.202206018.
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