基于Adams的采煤机牵引机构动力学分析及结构优化_中国煤炭行业知识服务平台

基于Adams的采煤机牵引机构动力学分析及结构优化

作者

刘青宜张志峰王宁
单位

许昌职业技术学院郑州轻工业大学河南钜控消防技术有限公司
摘要

采煤机的牵引部作为采煤机的执行机构，在往复牵引采煤机行走的过程中，载荷波动剧烈，轮齿负载过大，易造成轮齿断裂缺口，设备损坏。针对其牵引机构受力复杂情况，用Adams及相关软件，对采煤机建立虚拟机模型，依据模型对其牵引机构进行了动力学分析，针对行走轮与销排受力分析，采用遗传算法迭代选取最优参数，并以此参数更改原模型进行动力学分析。仿真实验证明，与原模型相比，优化后行走轮齿根部应力减小了15%，轮表面接触应力减小了12.5%，应力的降低减轻了行走轮与销排的磨损，确保了采煤机的安全作业。
关键词

采煤机Adams遗传算法动力学
基金项目(Foundation)

河南省教育科学“十四五”规划2021年度课题（2021YB0742）；
文章目录

0前言
1 采煤机组成结构
2 采煤机虚拟机建模
3 采煤机牵引机构动力学分析
4 采煤机牵引机构优化
5 结语
引用格式

刘青宜,张志峰,王宁.基于Adams的采煤机牵引机构动力学分析及结构优化[J].煤炭技术,2023,42(02):187-189.DOI:10.13301/j.cnki.ct.2023.02.044.