近距离煤层采空区下孤岛工作面运输巷支护优化设计_中国煤炭行业知识服务平台

近距离煤层采空区下孤岛工作面运输巷支护优化设计

作者

朱利军
单位

山西汾西矿业（集团）有限责任公司贺西煤矿
摘要

针对贺西矿近距离煤层采空区下孤岛工作面运输巷破坏机理，分析其三面临空状态下巷道支护方案形成的承载结构，针对初始支护方案进行优化设计，增加帮锚索及角锚索，形成了有效三级承载结构，锚固深度较初始支护方案增加2 m，锚索锚固深度达7.6 m，优化方案在井下应用后，对巷道围岩变形控制效果良好，顶板变形量控制在153 mm范围以内，两帮控制在126 mm以内。
关键词

孤岛工作面承载结构收敛量支护方案
文章目录

0 引言
1 概况
1.1 地质条件
1.2 巷道围岩破坏状况
1.3 运输巷原支护方式
2 运输巷破坏情况数值模拟
2.1 建立模型
2.2 初始巷道开挖分析
2.3 破坏机理
3 巷道支护方案对比分析
3.1 初始支护方案分析
3.2 优化设计方案
3.3 优化设计支护方案模拟
3.4 应用效果
4 结论
引用格式

朱利军.近距离煤层采空区下孤岛工作面运输巷支护优化设计[J].煤炭与化工,2022,45(11):24-27.DOI:10.19286/j.cnki.cci.2022.11.007.