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作者
刘赛赛姚金刚陈冠益易维明颜蓓蓓刘静张庆文朱磊
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单位
山东理工大学农业工程与食品科学学院广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室山东省清洁能源工程技术研究中心天津大学环境科学与工程学院华能上海石洞口第二电厂
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摘要
以合成气作为平台化合物一步法制备低碳烯烃和液体燃料是有效利用碳资源的重要路径,具备流程短.能耗低的特点,有着良好的工业应用前景.合成气一步法直接转化制备低碳烯烃和液体燃料包括两条工艺路线:费托合成路线和双功能催化路线.本综述简述了两种路线的反应机理,重点阐述了费托合成路线中采用添加助剂和惰性载体对铁基和钴基催化剂的优化设计,费托金属粒径.反应条件.催化剂界面结构对催化剂性能和反应过程的影响.详细解析了双功能催化路线中,一氧化碳活化组分和酸性分子筛的选择.金属氧化物粒径与元素比例.分子筛酸度与孔径大小以及一氧化碳活化组分和酸性分子筛的耦合方式对于催化剂性能的影响.总结了两条路线所具备的优势和面临的挑战,并对未来高效催化剂的发展方向进行了展望.
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关键词
合成气催化剂低碳烯烃液体燃料双功能催化费托合成
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基金项目(Foundation)
山东省自然科学基金(ZR2020QE205),国家自然科学基金(52006129,51906129),广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室(E039kf0701,E239kf0401)资助~~,
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引用格式
刘赛赛,姚金刚,陈冠益,易维明,颜蓓蓓,刘静,张庆文,朱磊.合成气一步法制备低碳烯烃和液体燃料催化剂研究进展[J].燃料化学学报(中英文),2023,51(01):34-51.DOI:10.19906/j.cnki.jfct.2022055.
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