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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
美国交通行政管理体制的历史沿革与政府治理经验启示
  • 作者

    杨雪英

  • 单位

    交通运输部科学研究院

  • 摘要
    在美国交通发展史上,发生过2次交通革命,分别是18世纪到19世纪的交通革命和20世纪90年代以来的新交通革命。前者完成了交通基础的硬件建设,后者实现了交通发展理念由重基础设施建设向可持续、综合协调的转变。期间,政府对交通的管理、国家对交通的管制不断演变。本文以美国交通行政管理体制的历史沿革为主线,再现其体制转变的历史背景,描述美国交通管理体制由分散向集中、政府管制由强化向放松的转变过程,分析现行体制的特点及运作效果,总结美国政府在交通管理中的价值管理、法律保障、政府与市场分工合作等主要做法和经验,以期为我国当前大部制下的交通运输发展提供经验借鉴和改革启示。
  • 关键词

    美国交通管理体制历史沿革政府理念

  • 文章目录
    1 美国交通行政管理体制的历史沿革
    1.1 分散管理时期
    1.2 综合管理时期
    2 现行交通管理体制及特点分析
    2.1 主要职责
    2.2 组织形式
    2.3 运作机制及特点分析
    2.4 运行效果分析
    2.4.1 统一的政府决策
    2.4.2 高效的机构运转
    2.4.3 有效的政府监管
    2.4.4 快速的行业发展
    2.4.5 积极的社会效益
    3 政府管理的经验和启示
    3.1 先进的价值导向统领交通运输发展的总体战略管理
    3.2 先行的重大法案确保交通运输建设的历次重大行动
    3.3 强力的管理结构变革适应综合运输发展的时代要求
    3.4 适度的政府干预与充分的市场调节“两只手”有效合作
    4 结语
  • 引用格式
    杨雪英.美国交通行政管理体制的历史沿革与政府治理经验启示[J].工程研究-跨学科视野中的工程,2013,5(04):382-394.
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