工程传播视野中的重大工程事故及其应急管理——以“7.23动车事故”为例_中国煤炭行业知识服务平台

工程传播视野中的重大工程事故及其应急管理——以“7.23动车事故”为例

作者

张涛
单位

河南大学马克思主义学院
摘要

对"7.23重大铁路工程事故"应急管理过程中的信息传播过程、途径和后果进行分析,研究发现,庞杂的碎片化事故信息和不明朗的事故发展态势在多元的传播渠道和多重利益相关者的催化下,不仅会引发公众焦虑情绪,也会导致诸多谣言的滋生与蔓延,进而影响工程事故的现场救援、政府机构的公信力和事故调查的有效性,损害工程形象的同时也不利于公众理解和参与工程。在政府主导下设立开放且匿名的事故上报系统以及专职发言人,以主动发布信息和全程公开为原则,利用多元媒介将事故信息以通俗易懂的形式进行表达,可以在工程事故发生后抓住公众理解工程的宝贵机会,有效缓解工程事故向社会公共危机的转化。
关键词

工程事故事故调查工程传播应急管理
基金项目(Foundation)

河南省教育厅人文社会科学研究一般项目(2019-ZZJH-103)；河南省高等教育教学改革研究与实践项目(高校思想政治理论课)计划(2019SJGLX)；
文章目录

引言
1 理论基础及案例的选择
1.1 关于工程事故的应急管理
1.2 理论基础
1.3 案例的选择
2“7.23事故”应急管理中的工程传播
2.1 事故的现场救援和调查阶段
2.2 事故的原因分析阶段
2.3 调查报告的发布和事故整改阶段
3 讨论
3.1 庞杂的传播内容
3.2 互为影响的信源、信道、信宿
3.3 多重的利益相关者
3.4 风险的社会放大
4 余论
引用格式

张涛.工程传播视野中的重大工程事故及其应急管理——以“7.23动车事故”为例[J].工程研究-跨学科视野中的工程,2019,11(03):215-225.
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