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作者
杨依卓张百胜郭俊庆李汉璞崔俊彪
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单位
太原理工大学矿业工程学院太原理工大学采矿工艺研究所
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摘要
针对多层坚硬顶板综放工作面留小煤柱巷道围岩变形破坏严重的问题,提出了动压巷道切顶卸压-锚注加固协同控制技术。以付家焉煤业10103运输巷为工程背景,通过矿压监测分析了多层坚硬顶板留小煤柱巷道的围岩变形规律,围岩变形经历3个阶段:微变形阶段(超前50 m)、缓慢变形阶段(+50~-125 m)、快速变形阶段(-125 m之后)。结合地质力学测试,揭示了小煤柱巷道的大变形机理主要有3个:留小煤柱巷道围岩力学强度较低、多层坚硬顶板结构失稳产生的大动载、巷道原有支护参数不合理等。基于此提出了切顶卸压-锚注加固协同控制技术,给出了关键参数,并进行了工业性试验,采用该技术后的顶底与两帮变形量分别减小了71.9%与72.4%。
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关键词
小煤柱巷道切顶卸压锚注技术坚硬顶板矿压观测
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基金项目(Foundation)
山西省高等学校科技成果转化培育项目(JYT2019015);山西省重点研发计划(201903D121075);
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文章目录
0 引言
1 工程地质概况
2 大动压巷道矿压显现规律分析
3 大变形巷道地质力学特性分析
4 小煤柱巷道大变形机理分析
5 针对大变形多层坚硬顶板小煤柱巷道的围岩控制手段
5.1 切顶卸压方案
5.2 锚注加固支护方案
6 工业性试验
7 结语
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引用格式
杨依卓,张百胜,郭俊庆,李汉璞,崔俊彪.综放工作面小煤柱动压巷道切顶卸压-锚注加固协同控制技术研究[J].煤炭技术,2023,42(03):27-32.DOI:10.13301/j.cnki.ct.2023.03.005.