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作者
陈柳鑫徐聪陈娴
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单位
河海大学商学院
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摘要
在全国碳排放交易体系正式启动这一背景下,研究了三级供应链中制造商的最优碳减排策略。研究发现,当制造商单位产品碳排放量较低时,碳减排策略可以提高供应链成员的利润;当单位产品碳排放量较高时,制造商利润减少导致供应链总利润降低;当单位产品碳排放量介于两者之间时,制造商利润降低,但供应链总利润增加。此时虽然供应链收益存在改进空间,但制造商由于自身收益的降低而缺乏采取碳减排策略的动力。针对这一矛盾,引入收益共享契约模型来协调供应链成员之间的利润分配,并实现供应链收益的帕累托改进。在此模型基础上,提出政府碳减排工作的建议对策。
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关键词
三级供应链碳减排收益共享契约帕累托改进
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基金项目(Foundation)
国家自然科学基金项目“不同类别销售渠道下备货型生产系统的库存决策及价格机制研究”(项目编号:71502049);
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文章目录
引 言
一、 消费者低碳偏好下三级供应链制造商碳减排模型构建
(一) 不减排策略下模型构建
(二) 减排策略下模型构建
(三) 碳减排策略对供应链成员的利润影响分析
二、 碳减排策略下收益共享契约模型设计分析
三、 算例分析
四、 结论与建议
第一,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。
第二,恰当发挥政府在碳排放交易中的引导作用。
第三,加强节能减排宣传教育,普及低碳知识。
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引用格式
陈柳鑫,徐聪,陈娴.基于消费者低碳偏好的三级供应链制造商碳减排策略研究[J].中国矿业大学学报(社会科学版),2021,23(03):53-65.
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