“一带一路”交通基建项目对提升沿线地区贸易效率的作用_中国煤炭行业知识服务平台

“一带一路”交通基建项目对提升沿线地区贸易效率的作用

作者

胡晓丹
单位

暨南大学产业经济研究院
摘要

基于时变随机前沿引力模型,测算1995～2015年"一带一路"71个沿线国家(地区)的出口贸易效率和总贸易效率,重点探究了"一带一路"交通基建项目对沿线地区贸易效率的促进作用。研究发现:沿线国家(地区)通过参与"一带一路"交通基建项目能够降低双边贸易成本及促进地区间交流,进而提升自身的出口效率和地区间的进出口效率,其中港口建设项目的推动作用尤为重要。据此,基于"一带一路"倡议共商共建的时代契机提出相关政策建议。
关键词

“一带一路”倡议交通基建项目贸易效率贸易成本随机前沿引力模型
基金项目(Foundation)

国家社会科学基金重大项目(17ZDA047)；
文章目录

一模型设定和数据说明
(一) 时变随机前沿引力模型和贸易效率模型
(二) 数据来源和说明
二实证结果与分析
(一) 时变随机前沿引力模型的估计结果与分析
(二) 贸易效率模型的估计结果与分析
(三) 交通基建项目提升沿线地区贸易效率的DID检验
三交通基建项目促进贸易效率的机制检验
四结论与政策建议
引用格式

胡晓丹.“一带一路”交通基建项目对提升沿线地区贸易效率的作用[J].湖南科技大学学报(社会科学版),2019,22(02):60-67.DOI:10.13582/j.cnki.1672-7835.2019.02.010.