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作者
张人龙刘小红单汨源
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单位
贵州大学管理学院湖南科技大学商学院湖南大学工商管理学院
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摘要
随着低排放、高效率、低能耗为基本特征的低碳供应链管理日益广泛,对其供应链网络体系提出的协同效度的要求也越来越高。本文结合低碳供应链的基本特征构建了汽车行业的低碳供应链指标评价体系,应用NET-DEA模型测定出低碳供应网络协同效度并探讨其节点企业的协同水平;然后以汽车行业低碳供应链节点企业为实例进行验证。研究结果表明:汽车行业低碳供应链协同效度大小与基于生命周期的碳减排效益成正比;同时协同效度越大反映其协同管理的水平越高。最后提出低碳供应链节点企业可以通过低碳制造、协同减排等措施来有效提高其资源配置效率。
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关键词
低碳供应链NET-DEA协同效度环境绩效
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基金项目(Foundation)
湖南省教育厅基金项目（17C0667）；湖南省自然科学基金项目（2017JJ2093）；贵州省教育厅高等学校人文社会科学研究基地项目（2020JD004）；贵州大学人才引进项目（贵州大学人基合字2019-016）；
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文章目录
一、引言
二、低碳供应链网络体系构建
三、NET-DEA模型
四、低碳供应链环境绩效及其协同效度的测定
五、算例
六、结论与启示
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引用格式
张人龙,刘小红,单汨源.基于NET-DEA模型的低碳供应链网络体系及其协同效度研究[J].山东科技大学学报(社会科学版),2021,23(01):99-108.DOI:10.16452/j.cnki.sdkjsk.2021.01.016.
山东科技大学学报(社会科学版) 
2021年第01期 
