中国省域物流业发展效率与全要素生产率实证研究_中国煤炭行业知识服务平台

中国省域物流业发展效率与全要素生产率实证研究

作者

汪克亮朱正艳章杰
单位

安徽理工大学经济与管理学院
摘要

选用基于规模报酬可变的投入导向型DEA模型和Malmquist指数模型,从静态与动态两方面对2009—2017年我国30个省市的物流业发展效率进行了测算分析。结果表明:分析期内,我国物流业发展效率整体水平一般,各地区之间差异明显,东部地区一直领先于中西部地区,纯技术效率低下是制约我国物流业发展效率提高的关键因素;物流业全要素生产率实现了年均1.8%的增长,主要得益于技术进步的改善,技术效率与技术进步的不平衡发展对我国物流业发展效率的提高也有一定的阻碍作用。最后,根据所得结论为我国物流业发展提出相应的政策建议。
关键词

物流业发展效率DEA模型Malmquist指数物流业全要素生产率
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金项目(71403003)；安徽省哲学社会科学规划项目(AHSKY2018D92)；
文章目录

一、研究方法与数据说明
(一)DEA模型
(二)基于DEA-Malmquist指数的动态评价模型
(三)数据说明
二、实证分析
(一)各省市物流业发展效率的静态分析
(二)各省市物流业发展效率动态分析
三、结论与政策建议
引用格式

汪克亮,朱正艳,章杰.中国省域物流业发展效率与全要素生产率实证研究[J].安徽理工大学学报(社会科学版),2020,22(02):31-41.
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[1]区域大中型工业企业技术创新效率评价——基于DEA的Malmquist指数法