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作者
马晓川李金波蔡昌宣罗慧杨长德
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单位
新疆工程学院矿业工程与地质学院中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室乌苏四棵树煤炭有限责任公司
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摘要
为解决大断面巷道断面大、跨度大、围岩易破坏变形、支护难度大的问题，结合乌苏四棵树煤矿8#井B51204运输顺槽地质条件及现场实际开采情况，对大断面巷道围岩变形破坏机理进行研究分析，通过FLAC3D软件对巷道应力及位移演化特征进行计算和分析，根据分析结果提出锚网索联合支护方案。工业性试验结果表明，采取优化的支护方案后，巷道顶板离层量最大为17 mm，顶、底板最大变形量为67 mm，两帮相对位移量为29 mm，实现了控制巷道围岩变形破坏的目的，为类似条件下大断面巷道支护提供了借鉴。
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关键词
大断面巷道围岩控制破坏机理数值模拟支护方案
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基金项目(Foundation)
新疆维吾尔自治区高校科研计划自然科学项目（XJEDU2018Y052)；煤炭资源与安全开采国家重点实验室-新疆工程学院联合开放研究基金项目（SKLCRSM-XJIEKF005）；新疆工程学院科研基金项目（2020xgy232302）；
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文章目录
0 引言
1 工程概况
2 大断面巷道围岩破坏机理分析
3 巷道围岩控制数值模拟分析
3.1 数值模型尺寸及参数
3.2 B51204运输顺槽数值模拟分析
4 巷道围岩控制支护方案及应用效果分析
4.1 巷道围岩控制支护方案
4.2 应用效果分析
5 结语
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引用格式
马晓川,李金波,蔡昌宣,罗慧,杨长德.大断面巷道围岩变形机理及其控制技术研究[J].煤矿机械,2023,44(04):50-55.DOI:10.13436/j.mkjx.202304014.
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