极破碎裂隙泥岩巷道地质聚合物注浆加固力学性能试验研究及应用_中国煤炭行业知识服务平台

极破碎裂隙泥岩巷道地质聚合物注浆加固力学性能试验研究及应用

作者

陈成宇曹恒卢志杰刘涛范红光刘晔赫
单位

河南神火煤电股份有限公司中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
摘要

针对新庄煤矿-770辅助水仓极破碎裂隙泥岩巷道围岩控制难题,提出了地质聚合物注浆加固方法,研究了不同配比地质聚合物试样基本力学性能,设计了注浆裂隙抗剪强度测试方法,量化对比了地质聚合物与水泥注浆液对岩体裂隙的黏结特性,提出了"锚网喷+36U钢棚+深浅地质聚合物注浆"联合支护方案。研究结果表明:地质聚合物注浆液中矿粉比例的增加,可显著提高试样抗压强度;地质聚合物注浆试样3 d龄期抗压强度最高为24.18 MPa,为水泥注浆试样最大强度的2.59倍;地质聚合物注浆液作用于花岗岩试样裂隙,抗剪强度可达10.8 MPa,水泥浆作用花岗岩裂隙的最大抗剪强度仅为5.15 MPa;支护方案有效控制了巷道围岩有害变形,取得显著效果。
关键词

泥岩巷道地质聚合物注浆力学性能
文章目录

0 引言
1 工程背景
2 试验材料
3 地质聚合物注浆材料基本力学性能试验
3.1 试验方案
3.2 试验结果分析
4 地质聚合物注浆材料黏结性能试验
4.1 试验方法
4.2 试验方案
(1）制备注浆试样
(2）制备注浆液
(3）注浆养护
(4）强度测试
4.3 试验结果分析
5 工程应用
5.1 注浆方案
5.2 支护效果分析
6 结语
引用格式

陈成宇,曹恒,卢志杰,刘涛,范红光,刘晔赫.极破碎裂隙泥岩巷道地质聚合物注浆加固力学性能试验研究及应用[J].煤炭技术,2021,40(12):37-40.DOI:10.13301/j.cnki.ct.2021.12.009.
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