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作者
杨征谢永利杨光耀李杰李战海李茂庆李盟洁
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单位
陕西小保当矿业有限公司陕西陕煤榆北煤业有限公司陕西煤业化工技术研究院有限责任公司
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摘要
结合矿井斜巷运输实际情况,提出了一种新型纳米吸能矿用阻车器的设计方案。运用LS-DYNA软件建立了包括无轨胶轮车车身、车轮及阻车装置等部件的车辆失速碰撞仿真模型,进一步研究了阻车器材料摩擦因数、纳米吸能结构布置方式、车辆行驶速度等因素对阻车效果的影响。仿真结果表明,布置了纳米吸能结构的新型阻车器阻车效果良好,能大幅度降低制动距离;随着阻车器材料摩擦因数的增大,制动距离减小,但存在车辆翻滚的危险;随着车辆行驶速度的增大,制动距离增大。研究结果对阻车器的设计应用具有指导意义。
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关键词
斜巷运输阻车器纳米吸能结构仿真计算
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文章目录
0前言
1 新型阻车器结构设计与工作原理
2 有限元仿真分析
3 结语
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引用格式
杨征,谢永利,杨光耀,李杰,李战海,李茂庆,李盟洁.新型矿用纳米吸能阻车器仿真研究[J].煤矿机械,2021,42(02):52-55.DOI:10.13436/j.mkjx.202102017.
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