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作者
郑朋强李文靖寇天司徐立强
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单位
山东科技大学资源学院山东科技大学采矿工程研究院
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摘要
煤矿巷道两帮煤体相对顶底板岩层强度低、可变形性大，两帮煤体变形对巷道围岩整体稳定性有着重要的影响。为了控制煤矿巷道帮部变形量，应用结构力学力法相关原理建立矩形巷道两帮端部为固定端的力学模型，依据材料力学相关知识研究两帮围岩的挠度方程，并分析其挠度变化趋势。结合现有研究成果，进一步计算并比较锚杆间排距在1 200 mm×1 200 mm、1 000 mm×1 000 mm、800 mm×800 mm下的帮部挠度。采用FLAC3D数值模拟软件分析帮部在3种不同支护密度的挠度变化趋势，结果显示锚杆间排距在800 mm×800 mm时效果最好，帮部最大挠度比无支护时减小约34.5%。
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关键词
煤矿巷道帮部位移力学分析锚杆支护支护效果
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基金项目(Foundation)
国家自然科学基金资助项目（51804182）；泰安市科技创新发展项目（2022GX081）；
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文章目录
0 引言
1 巷道两帮力学模型的建立与解析
2 锚杆支护条件下帮部变形挠度分析
3 工程案例
3.1 工程概况
3.2 无支护下煤矿巷道帮部挠度计算分析
3.3 锚杆支护作用下煤矿巷道帮部挠度计算分析
4 帮部变形位移数值模拟分析
4.1 数值模拟介绍
4.2 煤矿巷道帮部变形及支护效果分析
5 结语
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引用格式
郑朋强,李文靖,寇天司等.两帮实体煤矩形巷道围岩变形力学分析及支护研究[J].煤炭技术,2023,42(07):1-5.DOI:10.13301/j.cnki.ct.2023.07.001.
煤炭技术 
2023年第07期 
