针对特厚煤层坚硬顶板沿空巷道围岩稳定性控制难题，以东古城煤业Z109工作面19 m特厚煤层坚硬顶板沿空巷道为研究对象，分析了特厚煤层围岩大空间回采扰动、坚硬顶板大面积悬顶及上覆岩层剧烈回转下沉等因素对沿空巷道围岩稳定性控制的影响特征，提出了以“高强螺纹钢锚杆+高强钢绞线锚索+W钢带+钢筋网+中顶、小煤柱侧帮喷浆+水力压裂切顶卸压”为核心的特厚煤层坚硬顶板沿空巷道支—卸协同控制技术方案，开展了东古城煤业Z109工作面回风巷支—卸协同控制技术现场试验，并对水力压裂切顶效果及巷道矿压显现规律进行了现场监测。结果表明，在“锚带网索喷”强力支护及水力压裂切顶卸压协同作用下，Z109工作面回风巷回采期间基本顶初次来压步距缩短至46 m,围岩最大变形量控制在450 mm以内，巷道支—卸协同控制技术效果明显，研究成果对于指导特厚煤层坚硬顶板沿空巷道围岩稳定性控制具有一定的理论与工程意义。

1 工程概况
2 特厚煤层坚硬顶板沿空巷道围岩控制技术难点
(1) 巷道受多次采动影响。
(2) 特厚煤层影响。
(3) 坚硬顶板影响。
(4) 巷道上覆岩层运动影响。
3 特厚煤层坚硬顶板沿空巷道支—卸协同控制技术
3.1 支—卸协同控制技术原理
3.1.1 沿空巷道围岩控制基本原理
3.1.2 水力压裂切顶卸压原理
3.2 “锚带网索喷”强力支护技术方案
3.3 水力压裂切顶卸压技术方案
(1) 水力压裂钻孔布置方案。
(2) 压裂效果分析。
4 工程应用
4.1 顶板初次来压步距监测
4.2 围岩变形监测
5 结论

崔佐军,范小龙,马秉亮等.特厚煤层坚硬顶板沿空巷道支—卸协同控制技术及实践[J].煤炭科技,2023,44(04):137-142+149.DOI:10.19896/j.cnki.mtkj.2023.04.027.