单斗卡车工艺下挖卡协同动态调度策略选择_中国煤炭行业知识服务平台

单斗卡车工艺下挖卡协同动态调度策略选择

作者

康庆微何玉东
单位

新疆天池能源有限责任公司北京易控智驾科技有限公司
摘要

为了研究露天矿山单斗卡车工艺下装载区最优调度策略，对多车型情况下的挖机装车时间进行了实测数据分析，得到了多车型挖机装车时间模型；通过小装载区模型和大装载区模型对装载区进行了分类建模，在不同装载区模型下对比分析了多种调度模型。结果表明：在小装载区模型下的最优调度策略为选择与卡车产能最匹配的挖机，在大装载区模型下的最优策略为选择当前所有排队车辆最早完成装载的挖机。
关键词

露天矿山单斗卡车挖卡协同动态调度调度策略
文章目录

1 基于车铲匹配的效率
2 挖机装车时间
3 动态调度策略选择
3.1 小装载区模型
3.2 大装载区模型
3.3 数据结果分析
4 结语
引用格式

康庆微,何玉东.单斗卡车工艺下挖卡协同动态调度策略选择[J].露天采矿技术,2023,38(05):36-39.DOI:10.13235/j.cnki.ltcm.2023.05.009.
相关文章

[1]露天矿山无人驾驶运输效率评估方法