基于有效锚固层厚度的近距离煤层下伏巷道支护技术数值模拟研究_中国煤炭行业知识服务平台

基于有效锚固层厚度的近距离煤层下伏巷道支护技术数值模拟研究

作者

姚强岭徐强何杰李英虎刘伟冬
单位

中国矿业大学矿业工程学院深部煤炭资源开采教育部重点实验室中煤科工开采研究院有限公司
摘要

针对近距离煤层下伏巷道围岩破碎、锚杆(索)支护控制难度大等问题，以任楼煤矿Ⅱ7324S工作面回风巷为工程背景，通过理论分析和现场测试，计算了上覆72煤层开采后底板岩层破坏深度，分析了下伏7324S回风巷顶板损伤特征及锚杆(索)可锚性。基于此，根据间隔层厚度对Ⅱ7324S工作面回风巷进行了分区；基于顶板叠加梁支护理论，提出了Ⅱ7324S工作面回风巷分区域锚杆(索)支护技术方案，并采用有效锚固层厚度指标，对各区域支护方案进行了校核，确定7324S工作面回风巷各区域顶板处于有效锚固状态，并对其进行了数值模拟。结果表明，下伏煤巷分区域支护技术具备实际工程生产实践的可行性。
关键词

近距离煤层下伏巷道分区支护有效锚固
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金面上项目(5187040553)；
文章目录

1 工程概况
2 近距离煤层下伏巷道顶板损伤特征分析
2.1 72煤采场底板破坏深度分析
2.2 7324S回风巷顶板结构特征
3 基于有效锚固层厚度的巷道锚杆支护技术
3.1 基于有效锚固层厚度的锚杆支护理念
3.2 近距离煤层下伏巷道支护方案
3.3 支护效果模拟分析
(1)数值模型建立。
(2)数值计算结果分析。
4 结论
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