煤焦油加氢脱金属催化剂载体扩孔研究_中国煤炭行业知识服务平台

煤焦油加氢脱金属催化剂载体扩孔研究

作者

马博文
单位

煤炭科学技术研究院有限公司国家能源煤炭高效利用与节能减排技术装备重点实验室
摘要

筛选适宜于制备大孔氧化铝载体的拟薄水铝石原料，并采取在煤焦油加氢脱金属剂载体制备过程中加入物理扩孔剂的方式，最终制得具有十纳米、百纳米及千纳米大孔分布的三峰型氧化铝载体。通过N2吸附-脱附、压汞测试、X射线衍射（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）和透射电子显微镜（TEM）等手段表征发现，无酸成型载体中大孔的生成及分布主要由原料拟薄水铝石性质、扩孔剂种类及扩孔剂添加量决定，而实验选取扩孔剂对氧化铝载体的物相没有影响。具有表面活性的扩孔剂PEA-4具有良好的氧化铝载体扩孔性能，当其添加量达到2%时，载体中>100 nm的扩散孔达到48.9%,此时<9 nm孔所占的比例降至10%以下，孔容达到0.77 mL/g。
关键词

煤焦油加氢载体扩孔剂大孔
文章目录

0 引言
1 实验部分
1.1 样品制备
1.2 样品物化性质测定
2 结果与讨论
2.1 拟薄水铝石的选择
2.2 扩孔剂对载体孔结构的影响
2.3 扩孔剂对载体物相的影响
2.4 载体的电镜分析
2.5 扩孔剂添加量对载体孔结构的影响
3 结论
DOI

10.13226/j.issn.1006-6772.T22111501
引用格式

[1]马博文.煤焦油加氢脱金属催化剂载体扩孔研究[J].洁净煤技术,2024,30(S2):123-128.