摘要
双龙煤矿采用锚索+钢带对109工作面的回采巷道进行了提前强化支护,以解决原有排距过大,影响井下人员安全和生产效率低的问题。为验证补强后的支护方式是否满足要求,对支护强度进行了校核和可行性研究。研究结果表明,在超前主动支护方案下,巷道顶板的支护安全系数达到了强度要求,分别为12.59和11.12,远高于原超前支护的安全系数7.43和6.69。根据双龙煤矿现场实际情况和围岩特征,结合理论分析和数值模型等方法,对109工作面的围岩安全潜在危险进行了分析,并提出了技术性的安全保障方案,分析了所存在的潜在危险,并进一步给出了安全保障的技术性方法,得到了实用的潜在危险控制思路,在巷道容易破碎的时侯选择采用合理有效的支护方式,在安全层面上选择采用锚索+钢带的补强支护方式是完全可以保证双龙煤矿的安全高效开采。