构造煤甲烷吸附表面能研究_中国煤炭行业知识服务平台

构造煤甲烷吸附表面能研究

作者

简阔张玉贵赫少攀高然超
单位

河南理工大学安全科学与工程学院
摘要

煤的表面能是致使煤具有吸附性差异的根本原因。通过分析动力变质作用对构造煤结构和组分的影响,借助甲烷等温吸附实验,计算了不同温度下随着压力增大,原生结构煤和构造煤吸附甲烷的煤表面能的变化情况,并从构造煤动力变质角度分析了其表面能变化的原因。结果表明:动力变质作用对构造煤结构和组分改造作用明显,构造煤比共生的原生结构煤微孔隙更发育,吸附能力更强;计算结果也表明,随着温度的升高和压力的增大,构造煤吸附甲烷的表面能降低值均大于共生的原生结构煤,构造煤吸附甲烷的能力更强。
关键词

构造煤动力变质作用甲烷吸附表面能
基金项目(Foundation)

国家科技重大专项课题(2011ZX05040-005)；国家自然科学基金项目(41102094)；
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