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矿用防爆柴油机阻火器最大安全间隙研究
  • 290
  • Title

    Study on improving dynamic measurement precision of bogie truck

  • 作者

    张立文

  • Author

    Liu Shuxiang .Chen Keqing

  • Organization
    1.Training Center.Bcijing Polytochnic Cadlege.Beijing 100042.China;2.Departmeal of Sltudenr Worl.Beijpsg Palylechnic College.Beijing 100042.China
  • 摘要
    对防爆柴油机阻火器的相关标准、最大安全间隙和使用现状进行了阐述,并对典型的栅栏板式阻火器结构进行分析,采用压力损失理论建立气体输运数学模型,设计防爆格栅压力损失模型,同时利用Fluent进行数值模拟,以防爆格栅前、后连接管中的平均压差为标准,模拟了平板间隙对防爆格栅压力损失的影响,从防爆格栅内部速度矢量和湍动能云图进行分析。在此基础上相邻两栅栏板间隙分别为0.7、0.8、0.9、1.0、1.1和1.2 mm的阻火器进行了隔爆性能试验研究,得出了防爆柴油机阻火器特定条件的最大安全间隙,为防爆柴油机阻火器的设计以及后续相关标准的修订提供依据。
  • 关键词

    防爆柴油机阻火器最大安全间隙压力损失

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